Os novos percentuais de biocombustíveis nos combustíveis fósseis entram em vigor nesta 6ª feira (1.ago.2025), conforme decisão tomada pelo CNPE (Conselho Nacional de Política Energética) em junho.
A mistura de etanol na gasolina passa de 27% para 30%, enquanto o percentual de biodiesel no diesel sobe de 14% para 15%.
Segundo o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira (PSD), o Brasil deixará de ser importador e passará a ser exportador do combustível porque produzirá excedente anual de 700 milhões de litros. “Voltaremos a ser autossuficientes em gasolina, após 15 anos reduzimos a necessidade de importação do diesel. Isso é soberania energética”, afirmou.
De acordo com Silveira, a medida vai ajudar o Brasil a enfrentar períodos de incertezas, como o causado pela possibilidade do fechamento do Estreito de Ormuz, região marítima entre o Golfo de Omã e o Golfo Pérsico que é via de transporte de 20% a 30% de todo o petróleo global.
“Estamos vencendo a batalha do preço dos combustíveis para mantê-los cada vez mais baratos na bomba. O Brasil se torna também mais preparado para enfrentar períodos de instabilidade geopolítica [escalada das tensões entre Irã e Israel]”, declarou o ministro.
A estimativa é de uma redução de até R$ 0,11 por litro no preço da gasolina C, sendo que a economia pode chegar a R$ 1.800 para motoristas de veículos leves a cada ano, segundo o Ministério. Para o diesel, a estimativa é de economia de R$ 960 no mesmo período para os veículos pesados.
O presidente da Abicom (Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis), Sérgio Araújo, disse ao G1 que o aumento na proporção de etanol na gasolina pode criar uma redução de até R$ 0,02 por litro no preço, por causa da alta oferta do produto durante o pico da safra da cana-de-açúcar. Já no caso do biodiesel, o aumento de 1 ponto percentual de biodiesel na mistura deve elevar o preço do diesel em cerca de R$ 0,02 por litro.
