O Ministério da Indústria da China estabeleceu uma meta de 32,3 milhões de veículos vendidos para 2025, ficando abaixo dos 32,9 milhões de unidades projetados pela Caam (Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis). O anúncio foi feito na 6ª feira (12.set.2025) em Xangai, como parte de um plano para apoiar o crescimento estável do setor automotivo chinês. A informação é da Reuters.
O documento foi divulgado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação em conjunto com outras 7 agências governamentais do país. O plano estabelece diretrizes para o desenvolvimento da indústria automobilística chinesa durante o ano.
Para veículos de nova energia (ou seja, veículos elétricos), o governo chinês fixou a meta em 15,5 milhões de unidades vendidas em 2025, o que representa um crescimento de aproximadamente 20% em comparação ao ano anterior. Este número também está abaixo da expectativa da Caam, que estima vendas de 16 milhões de unidades nesta categoria.
A iniciativa busca garantir um desenvolvimento sustentável para o setor automotivo da China, considerado o maior mercado de veículos do mundo. As diretrizes foram elaboradas depois de um período de intensa competição de preços que afetou fabricantes, fornecedores e concessionárias no país.
O plano inclui aprovação condicional para veículos autônomos de Nível 3, além de medidas para melhorar a segurança nas estradas, estruturas de seguros e regulamentações relacionadas ao setor.
O Ministério da Indústria chinês também anunciou que realizará uma campanha de 3 meses para combater irregularidades no setor automotivo, incluindo marketing falso e outras práticas irregulares on-line. Esta ação foi feita depois de o governo endurecer as regulamentações em maio, respondendo a uma prolongada guerra de preços que prejudicou montadoras, fornecedores e revendedores.
O Brasil contará com 15 marcas de carros chineses circulando no país até o final do ano. Com a chegada das novas fabricantes, o consumidor terá mais opções, especialmente no segmento de veículos elétricos e híbridos.
No mercado brasileiro, os veículos chineses apresentam preços iniciais competitivos. JAC, BYD e CAOA Chery lideram com os modelos mais acessíveis: R$ 120 mil. Os carros são, respectivamente, E-JS1, Dolphin Mini 2026 e Tiggo 5x Sport. Os 2 primeiros são 100% elétricos; já o Tiggo 5x Sport é movido por motor flex a combustão.
