O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos), disse nesta 3ª feira (10.fev.2026) que o leilão do megaterminal de contêineres do Porto de Santos, o Tecon Santos 10, será adiado mais uma vez.
“Estamos modelando ainda o edital para apresentar ao presidente Lula no pós-Carnaval e, a partir daí, tomar decisão conjunta para efetivamente fazer o leilão do Tecon Santos 10 em maio”, afirmou o ministro durante evento da BTG Pactual, em São Paulo (SP).
A publicação do edital, segundo o ministro, está programada agora para a 1ª quinzena de março, com o leilão previsto para maio.
Segundo o governo, o Porto de Santos atualmente movimenta 6,5 milhões de contêineres e o Tecon 10 adicionará capacidade para processar mais 3,5 milhões de unidades.
No início de 2025, o ministério afirmava realizar o leilão em dezembro daquele ano, com assinatura do contrato no 1º semestre de 2026. O projeto, no entanto, enfrentou adiamentos no cronograma, que até a semana passada indicava abril como data do certame.
Os adiamentos acontecem porque a Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) estabeleceu no ano passado um modelo de leilão com restrições específicas.
A agência determinava que empresas já atuantes no segmento de contêineres no porto santista não poderiam participar da 1ª fase do processo licitatório. Elas poderiam apresentar propostas somente se não houvesse interessados na etapa inicial.
Após análise no TCU (Tribunal de Contas da União), o formato do leilão recebeu novas recomendações. O processo manteria as duas etapas com restrições conforme decidido pela Antaq, mas determinou que as grandes empresas de navegação ficariam impedidas de participar da 1ª fase.
O objetivo da recomendação era evitar a verticalização –quando o dono do navio também é dono do terminal– e a concentração de mercado, garantindo que novas empresas entrem no porto.
Esta reportagem foi produzida pela trainee em Jornalismo do Poder360 Bianca Penteado, sob a supervisão do editor-assistente Lucas Fantinatti.
