Em crise, Nissan deve cortar até R$ 11 bilhões nas Américas

, a montadora japonesa deve adotar um ambicioso programa de redução de custos em toda a região das Américas. A informação foi divulgada nesta terça-feira (17/6) pelo chairman da Nissan para a região, Christian Meunier, que está no Brasil para participar do lançamento do novo Kicks. Segundo o executivo, o plano da companhia é cortar US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,5 bilhões) em custos fixos e mais US$ 1 bilhão em custos variáveis, levando a uma economia de US$ 2 bilhões (R$ 11 bilhões) até março de 2026. A meta integra o programa de reestruturação global da , chamado de Re:Nissan, que consiste em reduzir gastos e diminuir a operação em alguns mercados, com o objetivo de recuperar a lucratividade. Leia também De acordo com a Nissan, as operações na América Latina e na América do Norte correspondem a 45% do volume global de vendas da empresa. No Brasil No Brasil, por outro lado, a montadora pretende aumentar os ganhos com a fábrica em Resende (RJ), com a produção de novos veículos. A empresa deve aumentar o ritmo de produção da fábrica em Resende, dos atuais 24 para 32 carros por hora. Fusão com Honda não se concretizou Em fevereiro, . A Nissan não aprovou a proposta apresentada pela Honda de transformá-la em uma subsidiária integral. As conversas entre as duas montadoras sobre uma eventual fusão começaram em dezembro do ano passado, mas travaram desde que a Honda passou a cogitar assumir o controle total da Nissan. Inicialmente, a ideia de Honda e Nissan era a de anunciar o acordo pela fusão até o fim de janeiro. Na época, Honda e Nissan informaram que vão prosseguir com a parceria em tecnologia automotiva anunciada em agosto do ano passado.  e um , do bilionário Elon Musk, que não aconteceu, eram vistos como possibilidades de “salvação” da Nissan.