O Brasil registrou 15 mil transplantes de órgãos no 1º semestre de 2025, o maior número da série histórica. O avanço, de 21% em relação ao mesmo período de 2022, é sustentado por uma rede logística que depende fortemente da Força Aérea Brasileira (FAB). A corporação é responsável por mais da metade dos transportes aéreos de órgãos realizados anualmente no país e tem papel decisivo para garantir a agilidade dos procedimentos, sobretudo em cidades do interior.
De 2016 a setembro de 2025, a FAB realizou 1.988 missões e viabilizou o envio de 2.400 órgãos, segundo dados oficiais. Só neste ano foram 196 transportes em 175 solicitações de janeiro a setembro, totalizando mais de 1.100 horas de voo. Fígados e corações lideram a lista dos órgãos transportados, seguidos por rins e pulmões.
O apoio militar está previsto no Decreto nº 9.175/2017, que obriga a FAB a manter aeronaves adaptadas disponíveis exclusivamente para o transporte de órgãos, tecidos e equipes médicas, em articulação com o Ministério da Saúde. As missões, chamadas TOTEQ (Transporte de Órgãos, Tecidos e Equipes), podem ser acionadas a qualquer hora e mobilizadas em menos de duas horas.
O SNT (Sistema Nacional de Transplantes) é considerado o maior do mundo e referência internacional pela segurança e abrangência dos procedimentos realizados pelo SUS (Sistema Único de Saúde). Em 2024, o Brasil ultrapassou pela primeira vez a marca de 30 mil transplantes anuais. No mesmo período, a FAB transportou 1.829 órgãos — mais do que as 1.566 unidades levadas pelas companhias aéreas em parceria com o governo.
A logística é coordenada pelo CGNA (Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea), que articula a CNT (Central Nacional de Transplantes), as empresas aéreas e os aeroportos. A CNT consulta primeiro os voos comerciais disponíveis. Se não houver rota compatível, a FAB assume a missão. Fora das capitais, onde há escassez de voos regulares, a participação militar é considerada indispensável, já que suas aeronaves conseguem operar em pistas menores e horários fora do expediente dos terminais.
O sistema de transporte de órgãos no Brasil ganhou escala nos últimos anos. As companhias aéreas embarcaram 1.255 unidades em 2022, 1.566 em 2024 e 798 só no 1º semestre de 2025. Já a FAB transportou 1.509 órgãos em 2022, 1.560 em 2023 e 1.829 no ano passado. O aumento acompanha a expansão do sistema de transplantes e reforça a dependência do país da estrutura logística militar para viabilizar parte expressiva dos procedimentos realizados pelo SUS.
