não escondeu a surpresa com a própria recuperação na . Depois de , no último domingo (19/10), e reduzir a diferença para o líder Oscar Piastri, o holandês foi perguntado se acreditaria, há pouco mais de um mês, que voltaria à briga pelo título.
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Direto como de costume, respondeu: “Não. Eu teria dito a ele que ele é um idiota”.
O piloto da vive sua melhor fase no campeonato. Desde o GP da Holanda, quando parecia fora da disputa, Verstappen venceu três das últimas quatro provas — Itália, Azerbaijão e EUA, onde também . Com o desempenho, passou de 104 para 40 pontos a vantagem de Piastri.
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1 de 3 Max Verstappen é o terceiro colocado do campeonato. Clive Rose/Getty Images
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2 de 3 Piloto ocupa a 3ª posição na atual temporada. Mark Thompson/Getty Images
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3 de 3 Mark Thompson/Getty Images
Mais confiante, o tetracampeão admitiu que a equipe achou “um bom caminho com o carro” e passou a extrair o máximo de desempenho.
“Fizemos algumas atualizações, mas o mais importante foi entender onde queríamos melhorar. Agora temos uma abordagem mais direta e eficiente”, explicou.
Mesmo com o bom momento, Max mantém os pés no chão e evita previsões sobre as etapas finais: “Precisamos ser perfeitos até o fim. A atenção aos detalhes fará a diferença”, disse o holandês.
A reação do holandês foi favorecida também por ajustes internos na RBR e pela decisão da McLaren de encerrar o desenvolvimento do carro atual. Restando cinco corridas, Verstappen tenta transformar a recuperação improvável em mais um capítulo da sua era dominante na .
1 de 3 Max Verstappen é o terceiro colocado do campeonato. Clive Rose/Getty Images 
2 de 3 Piloto ocupa a 3ª posição na atual temporada. Mark Thompson/Getty Images 
3 de 3 Mark Thompson/Getty Images
Mais confiante, o tetracampeão admitiu que a equipe achou “um bom caminho com o carro” e passou a extrair o máximo de desempenho.
“Fizemos algumas atualizações, mas o mais importante foi entender onde queríamos melhorar. Agora temos uma abordagem mais direta e eficiente”, explicou.
Mesmo com o bom momento, Max mantém os pés no chão e evita previsões sobre as etapas finais: “Precisamos ser perfeitos até o fim. A atenção aos detalhes fará a diferença”, disse o holandês.
A reação do holandês foi favorecida também por ajustes internos na RBR e pela decisão da McLaren de encerrar o desenvolvimento do carro atual. Restando cinco corridas, Verstappen tenta transformar a recuperação improvável em mais um capítulo da sua era dominante na .
