A Comissão Europeia aplicou multas que somam quase 460 milhões de euros a 15 fabricantes de veículos e à ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) nesta 3ª feira (1º.abr.2025). A penalidade foi imposta por causa de irregularidades na reciclagem de veículos em fim de vida útil.
Uma investigação revelou que as empresas e a ACEA buscavam evitar custos de desmanche, compartilhando entre si informações sensíveis para influenciar o mercado de reciclagem. A Mercedes-Benz foi isenta de multa por revelar o esquema. A Stellantis teve uma redução de 50% na multa por cooperar com a investigação.
A Volkswagen recebeu a maior multa individual, 127,7 milhões de euros, e a aliança Renault/Nissan foi multada em 81,5 milhões de euros.
Pelas regras do mercado comum europeu, os últimos proprietários de veículos em fim de vida útil podem descartá-los sem custos, com os fabricantes cobrindo as despesas necessárias.
Segundo as investigações, os fabricantes atuavam em conjunto para dificultar o processo de desmantelamento dos carros, pelos quais teriam de pagar. Para a Comissão Europeia, a prática viola normas de concorrência e prejudica a sustentabilidade no setor.
Além disso, os fabricantes não promoviam o uso de materiais reciclados em novos veículos. Ainda segundo as investigações, a ACEA facilitou o cartel, organizando reuniões entre os fabricantes.
